Olen välillä aiemmissa postauksissa maininnut Kotiakun hassuttelevan välillä, ja selkeästi hassaavan rahaa.
Mitä tämä tarkoittaa käytännössä?
- Kotiakku ei lataa (tai lataa vähän), vaikka halpaa sähköä olisi tarjolla, ja myöhemmin olisi kalliimpaa
- Kotiakku lataa sähkön ollessa kallista
- Kotiakku ei pura, vaikka varausta olisi ja sähkö on kallista
- Kotiakku lataa ja purkaa edestakaisin, vaikka merkittävää hintaeroa ei ole
Osittain sekoilu selittyy invertterin latauslogiikalla – se ei pysty lataamaan eri virralla eri vaiheilta, joten yhdenkin talon pääsulakkeista lähestyessä 25A kuormaa invertteri lyö liinat kiinni (ja sähkölämmitystaloudessa ainakin yksi vaihe on useinkin lähellä nimellistä maksimikuorma). Mutta tämä ei sentään selitä koko kuviota.
Muutamia esimerkkejä alla – en jaksanut selailla paria viikkoa pidemmälle, joten otin nyt ne mitä tämän alkaneen vuoden parin ensimmäisen viikon ajalta löytyi.
14.1.2026: Lataus menee vihkoon monellakin tavalla
Talon kuorma vaihteli 0:00-1:00 välillä, mutta yhtäkaikki akku ei ottanut täysiä tehoja irti.
1:00 alkaen talon kuorma tippui, ja toki sähkökin oli erityisesti 1:00-2:00 välillä kalliimpaa – mutta akku ei reagoinut vaan himmaili lataamatta. Ehkä se pyrkii suojelemaan pääsulakkeita turhankin innokkaasti, tai reagoi muun kuorman muutoksiin hitaasti?
Neljän maissa akku alkoi lataamaan – ja näkyy hienona suhmurana vaihekuormalla. Akku latasi tässä vaiheessa nähdäkseni oikein, matalalla kuormalla mutta vaihetta ylikuormittamatta.
6:45 akku lopetti lataamisen, ja purki (odotetusti ja oikeutetusti) 12:30-14:15 välillä about kaiken mitä pystyi.
Tämä hyvä – lataus ei mennyt nappiin (ottaen huomioon, että akun pitäisi periaatteessa kyllä oppia mihin aikaan yöllä kuormaa normaalisti on), mutta purku sentään meni.
15:00 maissa lataus kuitenkin jatkoi pieleen menemistään. Hinta lähti iltaa ja huomista kohden laskuun, mutta akku alkoi lataamaan – innostuen pienen paikallisen piikin aikaan (15:00-15:15) lataamaan melkein kilowattitunnin verran (ja himmaillen muulloinkin).
Yöllä on halvempaa tiedossa, joten toivottavasti akku ei yritä silloin purkaa.
12.1.2026: Kotiakku purkaa halvalla ja lataa kalliilla
Tälle on varmasti järjellinen selitys, mutta algoritmin logiikka hämmentää ainakin allekirjoittaneen.
0:00-6:45 välillä akku latailee vaihtelevalla teholla. Hyvä. Oli halvempaa, kannatti ladata.
6:45 – alkaen siis yösiirron aikaan ja 7:15 asti, sähkö vielä verraten halpaa (12-14c/kWh), akku päätti alkaa purkamaan.
Okei. Tämän sietäisin, ellei sitten sähkön kallistuttua (noin +10c/kWh), akku olisi alkanut taas lataamaan 8:00-8:30 välillä.
Siis puretaan puolen tunnin ajan, vain jotta voidaan taas sulakkeet punaisena ladata lisää tuntia myöhemmin kalliimmalla. Ja joka välistä menee hukka, akun kuluminen ja osittain vielä siirtokin.
Akun purku myöhemmin näytti loogiselta – valtaosa varauksesta purettiin 24-30c/kWh hinnalla.
11.1.2026: Kotiakku pumppaa samalla hinnalla edes takaisin
Menemättä nyt liikaa pumppauksen yksityiskohtiin, 6:00-10:00 välillä akku lataili ja purki 0-2 kW teholla, käytännössä samalla hinnalla, edes takaisin.
Joka kilowattitunnista menee jälleen hukka, akun kuluminen, ja sitä siirtoakin. Hassuttelun makua.
Suuret kilowattituntimääräthän ei ole kyseessä – mutta homman järkevyys herättää kysymyksiä.
Sama homma oli käynyt 9.1.2026 myöskin, plus jatkuvaa hinuttelua parilla sadalla watilla edestakaisin.
6.1.2026: Kotiakku ei lataa
6.1.2026 aikana sähkön hinta nousi (siirto mukaanlukien) yli 25c/kWh hintoihin päivän aikana. Yöllä hinta oli korkeahko – n. 15c/kWh siirto mukaan lukien – mutta kuitenkin kymmenisen senttiä halvempaa.
Kotiakku päätti ladata 0:00-1:00 välillä yhteensä 0.2 kWh.
Se purki 0.5 kWh 1:00-1:15 hintaan 21c/kWh.
Hinnan siitä laskiessa akku ei tehnyt mitään. Vasta kun sähkö kallistui 2:00-2:15 välillä, akku päätti ladata 1.0 kWh verran hintaan 19c/kWh, ja siitä eteenpäin kuuteen asti se lataili parinsadan watin teholla, kunnes lopulta saavutti 31% varauksen.
Sitten se, ihan loogisesti, purki vähän varauksensa kalliina tunteina.
Osa tästä toiminnasta on loogista. Koska varaaja oli yöllä myöskin käynnissä, ja taloa pitää lämmittää, 3:00-9:00 välillä yksi talon vaiheista oli lähellä 25A kuormaa. Kotiakku ilmeisesti myöhästyi, kun halvan sähkön ja matalan kuorman juna oli kolmelta jo mennyt – ja akulle jäi ns. luu käteen.
Tämä ei kuitenkaan ole poikkeuksellista. Talon lämmitys, lämminvesivaraaja, sähköautojen lataus ja joidenkin muidenkin sähkölaitteiden kuorma vaihtelee sähkön hinnan, ulkolämpötilan ja sääennusteen perusteella joka ainut päivä samalla logiikalla. Akku ei ole ilmeisesti vuoden aikana oppinut vielä tätä.
6.1.2026: Kotiakku pumppaa (pienemmällä teholla)
Usein, kun akku ei tiedä mitä tekisi, se latailee ja purkaa muutamia satoja watteja edes takaisin.
Huawein järjestelmä osaisi olla myös ”standby”-tilassa, jossa se ei lataa eikä pura – mutta ilmeisesti Elisan algoritmi vaatii, että akku purkaa tai lataa koko ajan, oli siitä hyötyä tai ei. Muuta selitystä en tälle osaa antaa.
5.1.2026: Akku jumittui 1.5 kW tehoon
Tämä oli oudohko keissi. 5.1.2026 akku ei pystynyt koko päivän aikana lataamaan yli 1.5 kW teholla, vaikka pääsulakkeilla ei ollut juuri missään vaiheessa lähellekään liikaa kuormaa.
Lisäksi akku päätti päivän aikana useasti flipata 1.5 kW lataustehon ja vaihtelevan purkutehon välillä vartin välein, vaikka hintaeroa oli 2-3 sentin verran (mikä ei riitä kattamaan purkuhäviöitä ja akun kulumista millään).
Ainut selitys minkä keksin oli, että algoritmi oli laskenut koko päivälle tarkan hinnan, jonka alle mennessä ladataan ja yli mentyä puretaan jos varausta on riittävästi – oli siinä taloudellista järkeä tai ei. Mutta oletan, ettei algoritmi ole näin yksinkertainen, joten tästä tuskin oli kyse.
4.1.2026: Kotiakku lataa ja purkaa samalla hinnalla
4.1.2026 akku oli päättänyt jumittua 1.5 kW tehoon myöskin, mutta lisäksi se päätti ladata ja myydä (käytännössä) samalla hinnalla sähköä edestakaisin.
Muistutuksena lukijalle, että tämä maksaa akun omistajalle – minulle – siirron + sähköveron + häviön + akun kulumisen verran – yöaikaan siis vähintään 4-6c/kWh, päiväsaikaan ollaan lähempänä 8c/kWh.
Allaolevasta kuvaajasta nähdään, että 6-7 välillä (yösiirto) akku ensin lataa 1.5 kW teholla puoli tuntia, sitten purkaa vartin melkein 2 kW teholla, ja sitten taas lataa 0.4 kW teholla vartin.
Kun päiväsiirto astuu voimaan ja akku on vähän höllännyt, kasilta alkaa taas lataus 1.5 kWh teholla vartin ajan. Sitten vartin aikana puretaan kilowatin teholla ja ladataan vielä 200 W teholla samaan aikaan (aikamoinen saavutus).
4.1. oli ylipäätään heikko päivä akulle, koska alle 2c hintaerolla pumppailtiin myöhemminkin.
2.1.2026: Kotiakku purkaa aamuyöstä vain jotta voisi ladata kalliimpaa sähköä aamulla tilalle
Järjenvastaista toimintaa ilmeni myös 2.1. perjantaina.
Ensin klassikko – 1.5 kW latausteho. Ettei nyt vaan sattuis mitään!
Aamuyöstä 5-7 välillä pääsulakkeilla on ollut kuormaa – sitä ennen ei. Akkua on ahdistanut jokin muu, kun lataus ei ole sujunut.
Sitten päästään itse asiaan! Akku latasi vielä halvalla sähköllä 06:00-06:30 välillä, sitten purki 6:30-7:00 käytännössä samanhintaista sähköä… Vain jotta voi vielä 7:15-8:15 välillä ladata lisää, nyt KALLIIMPAA päiväsähköä.
Toki myöhemmin purku sentään onnistui. Mutta ihmeellistä pumppaamista Elisa tässä nyt suorittaa, ja käytännössä asiakkaiden rahoilla.
Loppusanat
Oletan tähänastisen perusteella, että talon kuorman säätyminen hinnan (eikä pelkästään kellonajan) mukaan sotkee Kotiakun logiikkaa jatkuvasti.
Käytännössä siis jos on lämminvesivaraaja tai vaikka sähköauto(je)n lataus, joka säästyy sähkön hinnan mukana, Kotiakku ei kykene tätä hahmottamaan, eikä tule olemaan erityisen kannattava sijoitus.